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キックスとギガを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   いすゞ  ギガ
VS
14.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 186万円2290.9万円
ギガの相場表を見る
978 中古車掲載台数 166
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    260.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 4WD プロパイロット LEDライト

    本体価格
    276.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ全周囲カメラプロパイロット

    本体価格
    246万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検6年10月 キーレス 切替式4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ アラビュー

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロッ

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ ダンプ 荷台5.3M・積載9.7トン

    本体価格
    600万円

  • いすゞ ギガ アームロール 走行16万キロ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 4軸低床 セルフ4段クレーン ラジコン リーフサス DPF無しマフラー 積載11t

    本体価格
    1190万円

  • いすゞ ギガ アームロール PJ-CYZ51V6 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 3軸4段Rセルフクレーン 積載9200Kg ハイジャッキ ラジコン付

    本体価格
    951.5万円

  • いすゞ ギガ (1821) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 荷台内寸510/220/47 中古トラックダンプ

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  • いすゞ ギガ 10トンコンクリートミキサー車 最大混合容量4.2

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0362) 10tミキサー車 電動ホッパー 生コン車 中古ミキサー車

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ギガ ダンプ/2デフ/ShinMaywa/ ETC付き/バックカメラ付き

    本体価格
    675万円

  • いすゞ ギガ 新車未使用GIGAギガダンプ 

    本体価格
    1595万円

関東
377
214.3万円
関西
112
222.3万円
東海
118
205.6万円
北海道
44
150.5万円
九州
134
214.8万円
東北
51
200.1万円
北陸・甲信越
66
213.9万円
中国
42
215.2万円
四国
34
208.4万円
地域別台数
関東
24
513万円
関西
25
557.8万円
東海
21
468.4万円
北海道
49
993.9万円
九州
18
594.6万円
東北
9
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
7
414.5万円
四国
12
537万円

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キックスとギガのカタログ情報を比較する

日産  キックス   いすゞ  ギガ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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