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デミオとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ビッグサム
VS
2.8万円155.1万円
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中古車相場 298万円468万円
ビッグサムの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 1オーナー/キーレス

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 HUD 純正SDナビ LEDライト

    本体価格
    35.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正SDナビ バックカメラ ETC 3年保証付

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ BT接続 フルセグTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 専用シート/BT音楽/Bカメ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 6AT ナビTV ドラレコETC車高調社外マフラー

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ マット バックモニター ETC付

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT ETC 革巻ステアリング 専用AW

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/BT/360度モニター/レーダークルーズ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ビッグサム 増トン5段クレーンラジコンフックイン2デフ バネサスエスコット12速

    本体価格
    440万円

  • 日産 ビッグサム クレーン付 KL-CG48ZVX タダノ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 新明和L5.3ダンプ No.E004 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム クレーン車 4段ラジコン 3軸高床 2デフ 積載13t

    本体価格
    468万円

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ KC-CD45CVH 極東 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 13.0D 平ボデー 25t車 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 土砂ダンプ エスコット 自重計有ゼッケン

    本体価格
    298万円

  • 日産 ビッグサム セルフローダ KC-CG53CVX 四国車体 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

関東
470
67.9万円
関西
228
76.9万円
東海
247
69.3万円
北海道
105
69.8万円
九州
223
70.7万円
東北
178
75.6万円
北陸・甲信越
172
74.6万円
中国
176
73.7万円
四国
48
79万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
9
454万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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デミオとビッグサムのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ビッグサム
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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