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ジュークとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとブーンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ブーン
VS
26.3万円189.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 10万円295.9万円
ブーンの相場表を見る
720 中古車掲載台数 359
  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETC バックカメラ キーレス CD SD

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション MM316D-W

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV オートエアコン スマートキー

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ HIDヘッド

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビTV bアックカメラ インテリキー

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    152万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 9インチナビ・フルセグ・CD・Bカメラ

    本体価格
    128万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII スモークガラス キーフリーシステム 走行

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    133万円

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    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ブーン X 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX ETC・ナビ付き

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 衝突軽減 禁煙車 寒冷地仕様 シートヒータ

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ブーン シルク SAIII 4WD・スマートアシスト・LEDヘッドラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII スマートアシスト搭載 エアコン パワステ

    本体価格
    83.6万円

関東
215
80.1万円
関西
79
72万円
東海
103
75.1万円
北海道
42
100.4万円
九州
111
74.7万円
東北
60
87.5万円
北陸・甲信越
58
83.8万円
中国
27
82.7万円
四国
25
77万円
地域別台数
関東
61
92.6万円
関西
35
86.4万円
東海
60
95.9万円
北海道
9
97.1万円
九州
77
94.3万円
東北
39
98.4万円
北陸・甲信越
29
85.1万円
中国
26
96.9万円
四国
23
93.7万円

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ジュークとブーンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ダイハツ  ブーン
162万円353.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1498~1618 排気量(cc) 996
114~214 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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