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NV350キャラバンワゴンと599を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンと599の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  599
VS
98万円355.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 1128万円2050万円
599の相場表を見る
39 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 オートスライドドア バックカメラ 10人乗り

    本体価格
    309万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 3ナンバー・10人乗・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    254万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗・ナビ・TV・Bカメラ・インテリキー

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 保証付 禁煙車 パワースライドドア

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプGXすいすい送迎パック 左パワースライドドア10人乗りインテリキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 左オートスライドドア 10人乗り

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 Bカメ/ワンオーナー/ナビ/TV/ETC/3列シート

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り・電動スライド・インテリキー

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 片側電動スライドD バックカメラ CD再生

    本体価格
    209.8万円

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    応談

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    1950万円

関東
15
239.3万円
関西
4
220.5万円
東海
6
189.3万円
北海道
0
---
九州
10
218.3万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
271.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
8
1847万円
関西
1
---
東海
9
1562.9万円
北海道
1
1900万円
九州
1
1428万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1550万円
四国
1
1290万円

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599の中古車を探す

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NV350キャラバンワゴンと599のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   フェラーリ  599
243.6万円376.9万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2488 排気量(cc) 5999
147 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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