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シビックとラティオを比較! - みんなの比較車種

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シビックとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラティオ
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
586 中古車掲載台数 29
  • ホンダ シビック 1.6 SiR 新品車高調/スムージング/環状族/TIKTOK

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証ナビ フルセグ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 元デモカー ホンダセンシング ホ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正ナビ BTA ETC LED

    本体価格
    225万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT RAYS18インチAW ホンダセンシング

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 新車未登録/6MT/コネクトナビ/ETC2.0

    本体価格
    341万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 試乗車

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Bランク車トランクフード交換歴有

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    349.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外ナビ・ETC・リモコン付きキー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 地デジナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /カーナビ/Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G CD

    本体価格
    42万円

関東
186
263.3万円
関西
86
270.4万円
東海
98
267.6万円
北海道
12
250.6万円
九州
83
262.5万円
東北
34
260.8万円
北陸・甲信越
34
265.6万円
中国
28
247.1万円
四国
25
281.2万円
地域別台数
関東
14
38.4万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
1
45万円

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シビックとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラティオ
319万円398.1万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1198
141~182 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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