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シビックとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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シビックとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 135万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
617 中古車掲載台数 19
  • ホンダ シビック 1.5 EX 元試乗車/禁煙車/ドラレコ/渋滞追従ACC/ETC

    本体価格
    308.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    305万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 試乗車アップ・ドラレコ・ETC・ホンダコネ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 弊社デモカー

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ シビック LX Honda CONNECTCONNECTディスプレー ETC付

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ 革パワーシート ナビ Bカメラ E

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    224万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 無限エアロマフラー

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV e:HEV専用10.2インチデジタルメーター

    本体価格
    330万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N バン ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー登録 ベース車両

    本体価格
    170万円

関東
206
262.1万円
関西
92
271.9万円
東海
93
268.1万円
北海道
11
244.2万円
九州
93
265.1万円
東北
34
247.4万円
北陸・甲信越
30
272.9万円
中国
29
255万円
四国
29
266.3万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
154万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
177.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
384.5万円
中国
1
298万円
四国
0
---

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
319万円398.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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