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ベリーサとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   日産  ラティオ
VS
12.8万円79.8万円
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中古車相場 22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
152 中古車掲載台数 28
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ スマートキー フォグ

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC SDナビ Bカメラ フォグランプ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ スマートキー ETC TV フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ステリモ カードキー

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC フォグ

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bカメ フルセグ ETC CD DVD AAC

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル 検2年 関東仕入 特別仕様車 Bカメラ

    本体価格
    28万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 地デジナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 社外ナビ・ETC・リモコン付きキー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G Aストップ・Mナビ・TV・CD・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

関東
45
39.5万円
関西
18
31.5万円
東海
25
33.1万円
北海道
7
36.2万円
九州
9
28.6万円
東北
15
26.5万円
北陸・甲信越
14
34.3万円
中国
15
40.9万円
四国
4
32.6万円
地域別台数
関東
13
37.9万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
2
47.4万円

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ベリーサとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   日産  ラティオ
153.3万円200.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1498 排気量(cc) 1198
113 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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