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フィットと106を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  106
VS
2.8万円271.2万円
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中古車相場 40万円240万円
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5802 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正ナビRカメラETC1オーナ1年保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビRカメラLED

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外メモリーナビフルセグTVバックカメラド

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 登録済未使用車

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 純正ナビ アイドリングストップ ETC Bカメ

    本体価格
    143.6万円

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  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    144万円

関東
1593
96.3万円
関西
766
114.5万円
東海
685
114.6万円
北海道
429
102.8万円
九州
790
105.1万円
東北
555
112.3万円
北陸・甲信越
490
110万円
中国
286
94万円
四国
208
107万円
地域別台数
関東
3
103.8万円
関西
3
143.6万円
東海
2
95万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
144万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
136.5万円
四国
1
85万円

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フィットと106のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  106
155.8万円286.7万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1317~1496 排気量(cc) 1587
98~118 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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