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8シリーズと206CCを比較! - みんなの比較車種

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8シリーズと206CCの中古車情報を比較する

BMW  8シリーズ   プジョー  206CC
VS
657万円1278万円
8シリーズの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
27 中古車掲載台数 11
  • BMW 8シリーズ 850i 買取仕入 V12 MKホイール CSiバンパー

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車保証 赤革 20AW

    本体価格
    938.8万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フィオナレッド/ブラックメリノレザー

    本体価格
    879.9万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウンレザー カーボンルーフ

    本体価格
    718万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 認定中古車 白本革 フルセグTV 1年保証付

    本体価格
    849.9万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカー カーボンルーフ

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤革MスポーツPKGプロ20AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    1238万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーフィオナレッドレザーシート

    本体価格
    657万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 左H  黒×茶シート BMWレーザーライト

    本体価格
    899万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD Mカーボンファイバールーフ 認定中古車

    本体価格
    698.8万円

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    本体価格
    79万円

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  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 15インチアルミ サンルイーフ 革シート

    本体価格
    35万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

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    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 コンパクトな電動オープンカー社外CD付き

    本体価格
    58万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
13
863万円
関西
8
783.4万円
東海
4
881万円
北海道
1
1050万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
698.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

8シリーズの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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8シリーズと206CCのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズ   プジョー  206CC
1193万円1923万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
2992~4394 排気量(cc) 1587~1997
320~530 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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