| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
358.9万円～639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～60万円
407の相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと407の比較トップへ
| ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| 765万円～788万円 | 新車時価格 | 360万円～469万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4385×1900×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1840×1460 |
| 1995～1999 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 180～240 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
|
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる（2016.9） |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと407の比較トップへ
VS |
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと407の比較トップへ
レンジローバーイヴォークコンバーチブルと407の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レンジローバーイヴォークコンバーチブルと407の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は13台、407の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
