サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ディフェンダーと407SWを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ディフェンダーを選択
  3. 3. 407SWを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ディフェンダーと407SWの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  407SW
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円78.8万円
407SWの相場表を見る
359 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 後期 AT換装 アルミフロア momoステ

    本体価格
    1385万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 スライディングルーフ 禁煙車

    本体価格
    983.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ&シートクーラー

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ファースト エディション3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ デジタルミラー

    本体価格
    1201.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 純正マットプロフィルム 純正22AW

    本体価格
    1180万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 D300 X-DYNAMIC HSE ルーフラック キャリア

    本体価格
    1139.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 8人乗ディーゼルHVターボ22インチエアサス

    本体価格
    1370万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 2.0L P300 4WD エアサスペンションパック/新車保証

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS 2.2TDCi 新車並行 ナビ ETC

    本体価格
    1218万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 3.0 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 18AW ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 3.0 後期 ワンオーナー ナビTV Tベルト交換渡し

    本体価格
    68万円

関東
117
1015.4万円
関西
62
1007.2万円
東海
86
999.4万円
北海道
12
959.2万円
九州
27
989.1万円
東北
17
1009.3万円
北陸・甲信越
8
1004.1万円
中国
24
1018.9万円
四国
6
938.7万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

407SWの中古車を探す

ディフェンダーと407SWの比較トップへ

ディフェンダーと407SWのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  407SW
489万円1749.6万円 新車時価格 380万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1995~4999 排気量(cc) 2230~2946
300~525 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ディフェンダーと407SWの比較トップへ

ディフェンダーや407SWと他の車種を比較してみる

 

ディフェンダーと407SWの比較トップへ

ディフェンダー407SWの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ディフェンダー407SWの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディフェンダーの中古車は359台、407SWの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ディフェンダー、407SWの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet