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X3と308を比較! - みんなの比較車種

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X3と308の中古車情報を比較する

BMW  X3   プジョー  308
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 20万円458万円
308の相場表を見る
426 中古車掲載台数 190
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKGレザ-シート弊社試乗車

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ ACC レザー

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期LCI 茶革 純正ナビ/TV ETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    645万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ハイラインPKG ACC HUD OP20AW

    本体価格
    364万円

  • BMW X3 M40i 4WD 弊社下取ブラックレザーパノラマサンルーフ

    本体価格
    680万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーSR ハイラインP セレクトP ナビTV

    本体価格
    459.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純19AW HUD ACC LEDライト

    本体価格
    444.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ LCIモデル 茶革 カープレイ

    本体価格
    575万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト トップビューカメラ

    本体価格
    238万円

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    149万円

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    39万円

  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
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  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナ/ADAS/ACC/衝突軽減/ナビ/全方位C

    本体価格
    258.9万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビゲーション ETC

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボハーフレザーシート

    本体価格
    98.7万円

  • プジョー 308 GTライン 

    本体価格
    148万円

関東
166
372.3万円
関西
84
462.6万円
東海
59
340.8万円
北海道
25
311万円
九州
29
337.4万円
東北
21
340.9万円
北陸・甲信越
25
329.5万円
中国
11
573万円
四国
6
334.8万円
地域別台数
関東
67
207.9万円
関西
41
169.6万円
東海
14
138.5万円
北海道
17
231.9万円
九州
9
171.1万円
東北
29
198.6万円
北陸・甲信越
6
262.2万円
中国
5
209.2万円
四国
2
101.5万円

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X3と308のカタログ情報を比較する

BMW  X3   プジョー  308
639万円998万円 新車時価格 305.3万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1995~2997 排気量(cc) 1199~1598
184~387 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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