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3008と308を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   プジョー  308
VS
19.8万円649.8万円
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中古車相場 20万円458万円
308の相場表を見る
336 中古車掲載台数 207
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド4WD

    本体価格
    600.3万円

  • プジョー 3008 GTライン フルセグナビ 衝突軽減 サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    533万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 弊社デモカー使用車 新車保証

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 新車保証継承/純正ナビ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ファーストクラスPKG ACC 半革S LED

    本体価格
    259.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー  ACC ナビ DTV Bluetooth

    本体価格
    225.6万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー アクティブB ACC 半革 B/Sカメラ

    本体価格
    275.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 

    本体価格
    469万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 登録済未使用車 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    498万円

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    102万円

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    本体価格
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    本体価格
    315.6万円

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    本体価格
    109万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車ブラックパック カープレイ ACC

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    165万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 電子シフト CarPlay Bカメラ ACC LKA

    本体価格
    125.9万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アドブルータンク交換済 軽減ブレーキ禁煙

    本体価格
    88万円

関東
107
364.5万円
関西
48
329.2万円
東海
95
348万円
北海道
9
350.6万円
九州
21
284.1万円
東北
19
251.3万円
北陸・甲信越
19
316.7万円
中国
11
308.4万円
四国
7
300.2万円
地域別台数
関東
70
208.5万円
関西
39
177.1万円
東海
16
153万円
北海道
18
254.4万円
九州
12
172.2万円
東北
32
202.5万円
北陸・甲信越
10
237.7万円
中国
7
210万円
四国
3
108.2万円

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3008と308のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  308
354万円710.5万円 新車時価格 305.3万円556万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1598~1997 排気量(cc) 1199~1598
165~200 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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