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エクシーガクロスオーバー7と508を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   プジョー  508
VS
48.9万円186.5万円
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中古車相場 36.5万円664.7万円
508の相場表を見る
80 中古車掲載台数 62
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ストラーダナビ 電動シート シートヒータ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビBT音楽BカメラETC前後クリソナ

    本体価格
    123万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 2016年/走行61000km/認定評価書

    本体価格
    109万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後席モニター 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    155.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    128.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    175.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 最終J型 ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    147.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエード&本革シート 純正ナビ

    本体価格
    95.8万円

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  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革ナビTV・カープレイアンドロイド対応

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    249.9万円

関東
38
120.4万円
関西
6
134万円
東海
16
127.7万円
北海道
6
136.8万円
九州
1
128.9万円
東北
6
150.2万円
北陸・甲信越
6
86万円
中国
1
152.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
311.3万円
関西
11
327.5万円
東海
12
336.7万円
北海道
1
279万円
九州
3
418.8万円
東北
2
314万円
北陸・甲信越
1
443万円
中国
3
347.9万円
四国
0
---

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508の中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7と508のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   プジョー  508
275.4万円276.5万円 新車時価格 417万円742.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420
2498 排気量(cc) 1598~1997
173 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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