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508SWとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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508SWとゴーストの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   ロールスロイス  ゴースト
VS
23.8万円569万円
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中古車相場 1180万円4680万円
ゴーストの相場表を見る
81 中古車掲載台数 45
  • プジョー 508SW グリフ ブラウンレザー パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 508SW GTライン 革シート フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • プジョー 508SW グリフ 禁煙車 フルセグナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    57.4万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ワンオーナー/新車保障継承車両/禁煙車

    本体価格
    481.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ SR 黒革 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    317.1万円

  • プジョー 508SW アリュール ナビ/TV/ETC/Bカメラ/電動シート・ゲート

    本体価格
    23.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ クルコン ガラスルーフ バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド フルパッケージサンルーフナイトヴィジョン

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    348万円

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    2080万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

関東
37
217.8万円
関西
14
285.4万円
東海
17
317.1万円
北海道
1
235万円
九州
1
333.8万円
東北
5
103万円
北陸・甲信越
4
324.6万円
中国
1
128万円
四国
1
35.4万円
地域別台数
関東
14
2726.3万円
関西
13
2419万円
東海
15
2135.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

508SWの中古車を探す

ゴーストの中古車を探す

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508SWとゴーストのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   ロールスロイス  ゴースト
442万円756.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1598~1997 排気量(cc) 6750
177~180 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は81台、ゴーストの中古車は45台掲載しています。
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