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Bクラスと5008を比較! - みんなの比較車種

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Bクラスと5008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  5008
VS
13.7万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 30万円538万円
5008の相場表を見る
528 中古車掲載台数 102
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B250 4マティック スポーツ 4WD エディションレッド 赤革 ナビTV ETC Bカメ

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    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG キーレスゴー  半革

    本体価格
    118.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    54万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG・アドバンスドPKG

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202202 レザーエクスクルーシブ アドバンスド SR

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ セーフティPKG 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ Rセーフティ  Bカメラ シートヒーター BSM

    本体価格
    90.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン ナビ ETC 18インチアルミホイール

    本体価格
    275万円

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    347.8万円

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    279万円

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    本体価格
    367.1万円

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    538万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 アリュール 

    本体価格
    148万円

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    498万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    64.8万円

関東
230
202.5万円
関西
83
165.9万円
東海
73
174.6万円
北海道
9
121.2万円
九州
53
132.1万円
東北
14
198.1万円
北陸・甲信越
21
212.4万円
中国
34
190.8万円
四国
11
212.6万円
地域別台数
関東
26
213.5万円
関西
17
189.3万円
東海
21
256.6万円
北海道
8
322.9万円
九州
10
255.6万円
東北
13
245万円
北陸・甲信越
4
291万円
中国
1
232万円
四国
2
301万円

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5008の中古車を探す

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Bクラスと5008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   プジョー  5008
384万円618.8万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1331~1950 排気量(cc) 1598~1997
136~150 最高出力(馬力) 165~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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