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リフターとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   ホンダ  HR-V
VS
238万円409万円
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中古車相場 46万円125万円
HR-Vの相場表を見る
28 中古車掲載台数 6
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    368万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー禁煙車 ドラレコ

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    238万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    320万円

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    264.3万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ユーザー下取車 ワンオフヒッチメンバー

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ DEMO禁煙

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 カープレイ

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関東
9
379.3万円
関西
6
332.8万円
東海
5
346.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
388万円
北陸・甲信越
5
320.3万円
中国
2
353.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
74.9万円
関西
1
24.8万円
東海
1
46万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
56.1万円
中国
0
---
四国
1
125万円

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リフターとHR-Vのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   ホンダ  HR-V
329万円436.8万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1498 排気量(cc) 1590
130 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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