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ムーヴキャンバスと911を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと911の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  911
VS
30.6万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 220万円13900万円
911の相場表を見る
4342 中古車掲載台数 900
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 両側Pドア/エンスタ/社外ナビ/保証書

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー Gターボ 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 保証書/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビフルセグTVパノラマモニター電動ドア

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 サポカー 障害物センサー

    本体価格
    158.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ターボ ビタースタイル スマートクルーズ

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 社外ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    1548万円

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    応談

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    6780万円

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    1280万円

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    645万円

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    本体価格
    応談

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    1572万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 2020年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポエグ ステアリングヒーター OBD検査済

    本体価格
    2098万円

関東
898
134.6万円
関西
589
136.7万円
東海
647
138.2万円
北海道
179
143万円
九州
834
135.4万円
東北
323
139.6万円
北陸・甲信越
274
135.1万円
中国
432
138.6万円
四国
166
132.3万円
地域別台数
関東
438
1837.4万円
関西
149
1823.4万円
東海
161
1540.6万円
北海道
10
1570.4万円
九州
53
1584.9万円
東北
6
1457.8万円
北陸・甲信越
37
1755.9万円
中国
37
3154.4万円
四国
9
1361.2万円

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ムーヴキャンバスと911のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  911
146.3万円192万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3996
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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