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911カブリオレとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アウディ  S3スポーツバック
VS
315万円4900万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 77万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
96 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ ヨーロッパ新車並行

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ ツートーンフルレザー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK フロントリフト ブルメスター ACC

    本体価格
    3300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK OP168/スポーツクロノPKG/グレーラッピング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS ココアブラウン内装

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポエグ/ACC/ベンチレーション

    本体価格
    3430万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 1オーナー エクステリアP ツートンレザー

    本体価格
    2930万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ 6MT ナビ バックカメラ 左H 革 OP18AW BOSE

    本体価格
    688.5万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 20AW PDLS ベンチレーション

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS D車 右H 本革 電動幌 ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    429万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC・黒革シート・シートヒーター・ETC

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

関東
35
1693.2万円
関西
18
1572.1万円
東海
21
1648.5万円
北海道
0
---
九州
10
2021.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2480万円
中国
9
3284.3万円
四国
2
897.5万円
地域別台数
関東
26
351.7万円
関西
11
226.5万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
227.9万円
九州
2
542万円
東北
5
271.5万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
1
225万円

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911カブリオレとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アウディ  S3スポーツバック
1560万円3567万円 新車時価格 642万円711万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
2981~3745 排気量(cc) 1984
385~650 最高出力(馬力) 310
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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