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レヴァンテと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテと911カブリオレの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  911カブリオレ
VS
350万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 315万円4900万円
911カブリオレの相場表を見る
229 中古車掲載台数 102
  • マセラティ レヴァンテ S 4WD リープデザインフルエアロ/ムーンルーフ

    本体価格
    535万円

  • マセラティ レヴァンテ GTS 4WD MY21仕様 イージークロージャー

    本体価格
    768万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 赤革 ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    449.8万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒革 全周囲モニター サンルーフ

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 22インチAW ネリッシモ

    本体価格
    1123.2万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD MY2021モデル後期テール黒革カーボントリム

    本体価格
    729万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD S B&Wサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    1191万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ ローンチ エディション 4WD 法人1オーナー 15台限定 B&W 22AW

    本体価格
    898万円

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    応談

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    応談

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    1378万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポエグ/ACC/ベンチレーション

    本体価格
    3430万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左H Fリフト スポクロ ツートンレザーOP655

    本体価格
    2590.5万円

関東
81
899.2万円
関西
35
830.6万円
東海
59
871.5万円
北海道
12
774.6万円
九州
15
726.9万円
東北
13
1052.8万円
北陸・甲信越
1
1157万円
中国
10
934.2万円
四国
3
808.3万円
地域別台数
関東
38
1757.7万円
関西
20
1614.9万円
東海
20
1351.3万円
北海道
0
---
九州
10
2000.5万円
東北
1
2016.9万円
北陸・甲信越
2
1807.5万円
中国
9
3228.5万円
四国
2
897.5万円

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レヴァンテと911カブリオレのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   ポルシェ  911カブリオレ
976.9万円2400万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1995~3798 排気量(cc) 2981~3745
275~590 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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