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ランドクルーザープラドとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  ケイマン
VS
98.8万円742.9万円
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中古車相場 168万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 156
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ラプター塗装 冬タイヤホイール付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 夏冬タイヤ 新規車検整備 ナビBカメ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド ★希少★ショートボデ 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    511.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ナビ 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    499.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人 サンルーフ ルーフレール BIG X

    本体価格
    457.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TXパッケージI 4WD Renoca Americanclassic 角目換装 全塗装

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトUP 新品AW 新品タイヤ 新品Sカバー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD SR ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    609.9万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ ・ スポーツステアリング

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    333万円

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  • ポルシェ ケイマン S 6速MT 左H レザーPKG茶革 社外マフラー D車

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    388.8万円

関東
427
417.3万円
関西
215
478万円
東海
222
423.1万円
北海道
137
357.2万円
九州
259
386.6万円
東北
132
345.9万円
北陸・甲信越
129
374.7万円
中国
91
405.9万円
四国
45
365.7万円
地域別台数
関東
57
530.9万円
関西
27
491.2万円
東海
44
462.3万円
北海道
4
260.5万円
九州
7
489.4万円
東北
2
878.3万円
北陸・甲信越
8
476.8万円
中国
6
670.3万円
四国
1
580万円

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ランドクルーザープラドとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  ケイマン
315万円554.3万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2693~3955 排気量(cc) 2706~3799
163~276 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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