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カイエンと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フィアット  500eオープン
VS
49.8万円2498万円
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中古車相場 329万円458万円
500eオープンの相場表を見る
458 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H/OP398/19yモデル/スポーツデザインPKG

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 純正21インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 1ナンバー登録 サンルーフ付

    本体価格
    58万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG BOSEサラウンド

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD BOSE PASM シートベンチレーション

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エントリーD PDLS エギゾースト PASM

    本体価格
    588.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD リフトアップ 社外フルセグナビ

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期 特別仕様 SR PCMナビ 21AW 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル 1オーナー 純正ナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    374.6万円

  • フィアット 500eオープン Open 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 純正マット

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 当社デモカー

    本体価格
    362万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル クラウドドラレコ ETC付

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル Open ETC ドラレコ前 Bカメ TV 17inAW 禁煙

    本体価格
    370万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社デモカー使用 ドラレコ・ETC付

    本体価格
    389万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC2.0 ナビ ACC CarPlay

    本体価格
    445.5万円

  • フィアット 500eオープン Open 

    本体価格
    405万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル カブリオレ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    358万円

  • フィアット 500eオープン DEMOカー 

    本体価格
    339万円

関東
215
544.5万円
関西
62
620.2万円
東海
88
635.9万円
北海道
22
495.5万円
九州
29
659.9万円
東北
10
569.6万円
北陸・甲信越
17
700.7万円
中国
9
595.3万円
四国
6
503.3万円
地域別台数
関東
3
362万円
関西
3
376万円
東海
5
358.6万円
北海道
2
408万円
九州
1
374.6万円
東北
2
371万円
北陸・甲信越
1
445.5万円
中国
4
406.7万円
四国
0
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カイエンと500eオープンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フィアット  500eオープン
976万円2534万円 新車時価格 495万円570万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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