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カイエンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
49.8万円2498万円
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中古車相場 13.5万円139.8万円
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456 中古車掲載台数 81
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    1253.7万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD PCCB PDLS+LEDマトリクス ナイトA 1オーナ

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインPKG/SR/BOSE/黒革/19AW

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    905.8万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期 ベージュ革 BSA エントリD 禁煙1オナ

    本体価格
    324.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ ETC ナビ 禁煙 電動本革シート

    本体価格
    173万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD QUAD STAR complete

    本体価格
    289.7万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    318万円

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    34万円

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    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 雹害車両側 スライドドア

    本体価格
    49.8万円

関東
213
544万円
関西
62
621.8万円
東海
90
634.6万円
北海道
20
419.8万円
九州
29
659.9万円
東北
9
604.6万円
北陸・甲信越
17
700.7万円
中国
10
665.6万円
四国
6
503.3万円
地域別台数
関東
17
41.2万円
関西
8
35.2万円
東海
15
45.3万円
北海道
4
40.8万円
九州
14
41.7万円
東北
9
51万円
北陸・甲信越
4
60万円
中国
7
43万円
四国
3
58.1万円

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ポルシェ  カイエン   ホンダ  バモスホビオバン
976万円2534万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2893~3996 排気量(cc) 656
304~599 最高出力(馬力) 45~53
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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