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カイエンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとGS Fの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  GS F
VS
49.8万円2750万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
445 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認中スポクロ マトリクス サンルーフ PDCC

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期 ベージュ半革 後席モニター BOSE E/D

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD PASM パノラマルーフ エントリードライブ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/Bカメラ/ETC/1年保証

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エスプレッソレザーINT

    本体価格
    479万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    738.9万円

  • ポルシェ カイエン ディーゼルターボ 3.0ディーゼルターボ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    512.2万円

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    478万円

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    450万円

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    本体価格
    655万円

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    本体価格
    639.5万円

  • レクサス GS F 5.0 NOVELカーボンエアロ

    本体価格
    566.6万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革シ-ト Pトランク カ-ボンインパネ

    本体価格
    629万円

  • レクサス GS F 5.0 後期モデル OBD済 レダクル アルミ塗装

    本体価格
    381.8万円

関東
214
554.1万円
関西
56
601.5万円
東海
85
597.4万円
北海道
19
477.9万円
九州
26
678.3万円
東北
10
570.6万円
北陸・甲信越
20
782.5万円
中国
9
601.2万円
四国
6
511.6万円
地域別台数
関東
16
615.7万円
関西
5
617.7万円
東海
5
548.5万円
北海道
1
568万円
九州
3
583.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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カイエンとGS Fのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   レクサス  GS F
976万円2534万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2893~3996 排気量(cc) 4968
304~599 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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