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ラングラーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカングーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  カングー
VS
59万円1878万円
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中古車相場 15万円406.9万円
カングーの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 472
  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 シートヒーター フルセグ 黒革

    本体価格
    245.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 社外足回り ナビ地デジ Bカメラ 赤革

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD 100台限定カラー 1オーナー 白トップ

    本体価格
    510万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 中期 4WD 社外ナビ クルコン

    本体価格
    288.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    464.7万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ETC リフトUP

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター ACC ナビ TV

    本体価格
    830万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 社外AW リフトアップ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    165万円

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    98万円

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    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 400台限定車 ナビTVバックカメラ キーレス

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー イマージュ ナビ・TV バックカメラ 前後障害物センサー

    本体価格
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    378.2万円

  • ルノー カングー ゼン 禁煙 CD DVD BT Bカメ キーレス エアコン

    本体価格
    47.1万円

関東
361
495.7万円
関西
185
479.9万円
東海
234
462.2万円
北海道
79
420.6万円
九州
92
421.1万円
東北
38
464.7万円
北陸・甲信越
47
476.1万円
中国
37
433.5万円
四国
24
472.2万円
地域別台数
関東
203
121.7万円
関西
78
138.7万円
東海
61
116.1万円
北海道
7
114万円
九州
70
131.5万円
東北
15
139.9万円
北陸・甲信越
16
172.3万円
中国
16
237.9万円
四国
6
138.5万円

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ラングラーとカングーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ルノー  カングー
459万円1030万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1995~3604 排気量(cc) 1333~1460
272~284 最高出力(馬力) 116~131
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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