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カマロとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   ルノー  ルーテシア
VS
278円838万円
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中古車相場 19.8万円333万円
ルーテシアの相場表を見る
194 中古車掲載台数 181
  • シボレー カマロ LT RS 1オナ 360°ドラレコ ワイヤレス充電 BOSE

    本体価格
    575万円

  • シボレー カマロ 4輪ディスクブレーキ HOTCHKIS足周り RSフェイス アメリカンレーシング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 当店デモカー使用車

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    825万円

  • シボレー カマロ LT RS 左ハンドル/8AT/純正メモリーナビ

    本体価格
    578.9万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車

    本体価格
    540万円

  • シボレー カマロ LT RS ワンオーナー アクセサリーライト

    本体価格
    578万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車  AppleCarplay 黒レザー Bカメ

    本体価格
    397万円

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    本体価格
    177.3万円

関東
55
422.9万円
関西
40
563.1万円
東海
48
520.4万円
北海道
1
378万円
九州
11
433.2万円
東北
5
436万円
北陸・甲信越
5
416.2万円
中国
24
544.6万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
77
110.6万円
関西
23
127.7万円
東海
28
141.1万円
北海道
8
125.3万円
九州
17
124.2万円
東北
10
112万円
北陸・甲信越
4
84.7万円
中国
9
170.8万円
四国
5
120.1万円

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カマロとルーテシアのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   ルノー  ルーテシア
516.2万円940万円 新車時価格 236.9万円384万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1998~6168 排気量(cc) 1333~1597
275~461 最高出力(馬力) 91~131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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