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エリーゼとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
288万円910万円
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中古車相場 259.9万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 15
  • ロータス エリーゼ 111S タイプ72 禁煙車 限定10台

    本体価格
    399.9万円

  • ロータス エリーゼ R レザーパッケージ

    本体価格
    803.5万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 ノーマル トヨタ1ZZ ハードトップ

    本体価格
    477.6万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220-II 1オーナー ナイトロンサス LSD RAYS

    本体価格
    799万円

  • ロータス エリーゼ 111R 

    本体価格
    438万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 車庫調 マフラー AC タイベル・WP交換済

    本体価格
    318万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    288万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ220II ETC インテリアカラーパック

    本体価格
    848万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    509万円

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    362万円

関東
21
583万円
関西
20
531.1万円
東海
23
595.1万円
北海道
1
600万円
九州
5
549.1万円
東北
3
---
北陸・甲信越
3
438万円
中国
3
582.7万円
四国
1
318万円
地域別台数
関東
7
386.4万円
関西
3
332.3万円
東海
0
---
北海道
1
299万円
九州
1
338万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
369.9万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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エリーゼとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   キャデラック  XT5クロスオーバー
432.6万円913万円 新車時価格 619万円786.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1598~1798 排気量(cc) 3649
119~248 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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