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ラングラーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとエミーラの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロータス  エミーラ
VS
45万円1768万円
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中古車相場 ---
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1151 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 社外18AWフォグランプ 18インチホイール

    本体価格
    149.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD レザーシート ソフトトップ 3インチアップ

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ライノー/フルセグナビ/XTREME-Jアルミ

    本体価格
    338万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ ミッキートンプソンアルミ

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新車並行 左ハンドル

    本体価格
    438万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 黒革 純正ナビ Bカメラ AppleCarPlay ACC

    本体価格
    500.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定車 Pスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    470万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ Bカメ 黒革 レダクル LED

    本体価格
    447.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー TV・ナビ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー 新車2012アンリミテッド サハラ 2.8CRD 直噴ターボディーゼル Nox規制解除

    本体価格
    応談

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  • ロータス エミーラ エミーラ V6ファーストエディション フルブラックパック レザー 1オーナー

    本体価格
    1459.9万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION フルブラックパック イエローキャリパー

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    1428万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

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    1470万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1573万円

関東
411
478.4万円
関西
195
481.4万円
東海
215
455.1万円
北海道
68
398.2万円
九州
88
393.3万円
東北
51
441.6万円
北陸・甲信越
51
418万円
中国
51
466.8万円
四国
21
432.4万円
地域別台数
関東
8
1505.7万円
関西
3
1484.3万円
東海
2
1561.5万円
北海道
0
---
九州
2
1436.2万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとエミーラのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロータス  エミーラ
459万円1030万円 新車時価格 1353万円1486.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226
1995~3604 排気量(cc) 1991~3456
272~284 最高出力(馬力) 365~405
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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