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カマロとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   スバル  インプレッサ
VS
278円838万円
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中古車相場 38万円349.8万円
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190 中古車掲載台数 109
  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    338万円

  • シボレー カマロ RS 25thアニバーサリーED 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS RS D車/Borlaマフラー/Eibach/GFG22AW/黒革

    本体価格
    428.7万円

  • シボレー カマロ LT RS 全塗装済み カスタムオーディオ

    本体価格
    268万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革シート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    209万円

  • シボレー カマロ SS BOSE 社外可変マフラー AW

    本体価格
    685万円

  • シボレー カマロ LT サンルーフ HDDナビ/フルセグ CARFAX有

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ Z28 383エンジン 強化ATコンバーター

    本体価格
    285万円

  • シボレー カマロ SS V8エンジンAppleCarPlayアンビエントライト

    本体価格
    818万円

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    79万円

関東
54
421.5万円
関西
40
560.7万円
東海
46
517万円
北海道
1
378万円
九州
11
398.3万円
東北
5
436万円
北陸・甲信越
4
440.5万円
中国
24
544.6万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
36
133.6万円
関西
17
95.1万円
東海
16
137.9万円
北海道
12
116.1万円
九州
13
144.8万円
東北
6
86.1万円
北陸・甲信越
3
182.6万円
中国
2
122.4万円
四国
4
119.3万円

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カマロとインプレッサのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   スバル  インプレッサ
516.2万円940万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1998~6168 排気量(cc) 1493~1994
275~461 最高出力(馬力) 100~250
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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