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インプレッサSTIとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
57.6万円869万円
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中古車相場 428.5万円687.7万円
トナーレの相場表を見る
306 中古車掲載台数 42
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD STIリップ大型リアスポHKSマフラーSDナビ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT フルエアロ 湾岸ダウンサス

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD タイベル交換済  フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期ブラックカラーSTIインプレッサ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD CUSCO車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    439万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期型 4WD 6速MT エアロ レカロシート

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ・BLITZ車高調・E型・TOMEIエキマニ・ナビ

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT エアロ TRUST車高調 ブレンボ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD MT車 レカロシート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    189万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー 新車保証継承

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    本体価格
    554.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ ハイブリッド 認定中古車 デモカー

    本体価格
    465万円

関東
118
242.2万円
関西
48
221.1万円
東海
43
257.6万円
北海道
21
206.2万円
九州
15
211.3万円
東北
13
207.8万円
北陸・甲信越
27
190.8万円
中国
17
312.6万円
四国
4
182万円
地域別台数
関東
15
538.2万円
関西
4
544.7万円
東海
8
553.4万円
北海道
3
527万円
九州
0
---
東北
4
497.4万円
北陸・甲信越
4
524.4万円
中国
4
553.5万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとトナーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アルファ ロメオ  トナーレ
315万円593.3万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1994~2457 排気量(cc) 1331~1468
300~320 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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