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フォレスターとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとゴルフの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
26万円446.7万円
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中古車相場 20万円798万円
ゴルフの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 1161
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトVer3 ターボ 黒革暖電動

    本体価格
    134万円

  • スバル フォレスター フォレスター プレミアム 

    本体価格
    260万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    248万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ケンウッド製SDナビ 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    102.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8型ナビ サンルーフ  パワーバックドア ETC

    本体価格
    359.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減/レーンキープ/全席シートヒーター

    本体価格
    147.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オーナー アイサイトVer2 サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • スバル フォレスター 2.0 X 4WD 走行距離49000キロ キーレス ETC EJ20

    本体価格
    56万円

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    55万円

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    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン キセノンヘッドライト・純正ナビ

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン メーカー保証付

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5MT サンルーフ BBSホイール マフラー

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 1年保証付 デジタルメーター

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI KW車高調 鍛造19インチAW ETC 冬タイヤ付

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 6MT ディーラークラッチ交換記録簿付

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス DCC バックカメラ デジタルメーター

    本体価格
    328万円

関東
513
180.1万円
関西
205
208万円
東海
227
177.8万円
北海道
186
161.4万円
九州
213
198.1万円
東北
158
157.3万円
北陸・甲信越
169
183万円
中国
64
218万円
四国
15
188.8万円
地域別台数
関東
450
215万円
関西
195
206.1万円
東海
143
216.8万円
北海道
61
224.4万円
九州
88
203.2万円
東北
63
198.7万円
北陸・甲信越
75
171.2万円
中国
66
203.2万円
四国
20
213.3万円

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フォレスターとゴルフのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォルクスワーゲン  ゴルフ
280.8万円385万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1984
145~184 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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