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eKワゴンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  レガシィアウトバック
VS
1000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 486
  • 三菱 eKワゴン 660 M+Xパッケージ キーレス AC シートカバー

    本体価格
    13.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス WエアB CD ABS AC PS PW

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 シートヒーター CDオーディオ

    本体価格
    65.4万円

  • 三菱 eKワゴン G アラウンドビューモニター ナビ Bluetoot 

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    179.3万円

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    475万円

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    123.9万円

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  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD 寒冷地仕様 ETCトノカバー

    本体価格
    65万円

関東
334
52.6万円
関西
261
55.9万円
東海
242
76万円
北海道
124
60.7万円
九州
307
64.1万円
東北
212
76.5万円
北陸・甲信越
163
65.8万円
中国
187
71.2万円
四国
94
63.6万円
地域別台数
関東
160
197.3万円
関西
62
198.5万円
東海
64
205.6万円
北海道
63
133.3万円
九州
32
185.4万円
東北
37
127.4万円
北陸・甲信越
48
154.1万円
中国
13
229.1万円
四国
7
191.9万円

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eKワゴンとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  レガシィアウトバック
129.6万円160.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
659 排気量(cc) 1795
52 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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