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ノアとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  アルシオーネSVX
VS
12.8万円559万円
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中古車相場 79万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2897 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ノア S-Z 7人乗り 

    本体価格
    384.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ・ドラレコ・ETC・バックモニター

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビスペシャル DVDナビ ABS デュアルエアバック

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bluetooth 衝突安全ボディ CD

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ Bカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 X モデリスタエアロ12セグ9inMナビBカ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 11インチ社外ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側電動スライドドア オーディオレス

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    349.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

関東
927
198.3万円
関西
471
194.9万円
東海
358
205.8万円
北海道
131
165.3万円
九州
413
199.5万円
東北
204
208.3万円
北陸・甲信越
143
203.9万円
中国
160
218.1万円
四国
90
220.7万円
地域別台数
関東
12
276.5万円
関西
3
172.3万円
東海
3
174.3万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
145万円
四国
1
258.5万円

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ノアとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  アルシオーネSVX
267万円389万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1797~1986 排気量(cc) 3318
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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