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チェロキーとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
29万円398万円
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中古車相場 18万円69.9万円
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162 中古車掲載台数 25
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 新品AW新品MTタイヤ ナビETCサイドカメラ

    本体価格
    94万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ボディリフトUPデイトナW 黒本革最終モデル

    本体価格
    195万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD アクアブルー全塗装済 シート張替

    本体価格
    98万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    147万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 純正本革 サイド/バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD リフトアップ・オーバーフェンダー

    本体価格
    49.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD ACC ハーフレザー 純正メモリナビ

    本体価格
    216万円

  • ジープ チェロキー マンゴータンゴ 4WD 限定車 衝突軽減 サンルーフ ナビ 黒革

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    69.9万円

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    34.9万円

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    48.5万円

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    18万円

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    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 MT5速ETCタコメータータイベル交換ドラレコ

    本体価格
    15万円

関東
62
148万円
関西
12
180.4万円
東海
35
195.8万円
北海道
18
186.5万円
九州
13
166.6万円
東北
10
223.7万円
北陸・甲信越
7
206.6万円
中国
3
178.3万円
四国
2
108.8万円
地域別台数
関東
8
39.2万円
関西
0
---
東海
4
31.9万円
北海道
2
25万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
3
41.3万円
四国
0
---

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チェロキーとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   スバル  ヴィヴィオビストロ
379.1万円522.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1995~3238 排気量(cc) 658
177~272 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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