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フェアレディZとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
155円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 18万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
879 中古車掲載台数 15
  • 日産 フェアレディZ 3.5 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF 

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ Z 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST Sヒーター ハーフレザー ETC BOSEスピーカ

    本体価格
    180万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ/Bカメラ/車検7年1月

    本体価格
    64万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T HKSマフラー 革シート BOSE ホイール

    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T RS-R車高調 ワーク19AW フジツボマフラー

    本体価格
    125万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST HKSマフラー MTモード7AT BOSEサウンド

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD MT 4WD オーディオ

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 関東仕入 走行13000km

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 車検R7/2 走行9.1万km

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ RX-R エンジンOH歴有

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5MT カロッツェリア製オーディオ

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

関東
355
251.4万円
関西
106
358.5万円
東海
144
259.8万円
北海道
41
213.4万円
九州
97
259万円
東北
25
154.8万円
北陸・甲信越
32
199.4万円
中国
65
371.2万円
四国
14
259.6万円
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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フェアレディZとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  ヴィヴィオビストロ
524.2万円920万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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