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ワゴンRとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 18万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
10573 中古車掲載台数 23
  • スズキ ワゴンR FX 3型 

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー/HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 社外ナビ・TV Bモニター 社外スターター

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビTVバックカメラドラレコETCマット付

    本体価格
    137.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正ナビ フルセグ ETC 電格 PW PS

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 禁煙車 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検令和8年5月 ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

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    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD CD ETC

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD ルーフキャリア 純正MINILITEホイール

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 関東仕入 走行13000km

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 パワステ/パワーウィンドウ/CD

    本体価格
    25万円

関東
2428
66.2万円
関西
1303
61.4万円
東海
1269
70万円
北海道
448
71万円
九州
1773
66万円
東北
1059
78.3万円
北陸・甲信越
930
69.6万円
中国
846
69.3万円
四国
517
60.9万円
地域別台数
関東
8
39.2万円
関西
0
---
東海
4
31.9万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
3
61.6万円
中国
2
32.5万円
四国
0
---

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ワゴンRとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ヴィヴィオビストロ
107.9万円188.9万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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