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ステラとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ステラとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
1万円152万円
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中古車相場 22.9万円248万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
903 中古車掲載台数 34
  • スバル ステラ 660 カスタムR ・ナビ・TV・アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    84.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HID I-STOP 社外CD Pスタート フォグ

    本体価格
    36.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 1オナ 記録 禁煙 ナビBカメラ Aスト

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 L CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 L ムーブOEM/キーレス/ETC/オートエアコン

    本体価格
    14.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    77.3万円

  • スバル ステラ 660 L 車検整備付 走行7.4万 ナビ TV ETC

    本体価格
    8.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減B 社外オーディオ アイドリングS

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビゲーション/4WD

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD /HDDナビ/パドルシフト/1オーナー/18アルミ

    本体価格
    57万円

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    32.9万円

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    本体価格
    59万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 

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    79万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD ナビフルセグTV Bカメラ ETC HID Sキー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 自社分割/4年保証/ワンオーナー/事故無

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ターボ 車検整備付 ワンオーナ 禁煙車 ETC

    本体価格
    246.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD HDDナビフルセグ ツインクラッチSST 禁煙車

    本体価格
    93.4万円

関東
232
40.5万円
関西
68
34.3万円
東海
86
35.3万円
北海道
68
58.4万円
九州
130
40.5万円
東北
111
49.6万円
北陸・甲信越
105
45.1万円
中国
69
39.6万円
四国
34
36.9万円
地域別台数
関東
10
100.7万円
関西
6
77.4万円
東海
6
93.3万円
北海道
4
71万円
九州
3
112万円
東北
2
101万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
63万円
四国
0
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ステラとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
111.2万円178.2万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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