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ステラとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  スペーシアベース
VS
1万円152万円
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中古車相場 91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
925 中古車掲載台数 591
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ ナビ テレビ LEDライト

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ/ETC/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ L グレードアップパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ 楽ナビ HID 社外14inアルミ フォグ

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 CDオーディオ HIDヘッド

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    41.3万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ Bカメラ 2年保証 

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 サポカー クルコン

    本体価格
    161万円

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    139.3万円

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    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側電動スライドドア

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    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF DCBS

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従機能付クルコン 片側電動スライド

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    136万円

関東
239
38.1万円
関西
69
35.1万円
東海
87
31万円
北海道
66
57.7万円
九州
137
42.5万円
東北
127
51.5万円
北陸・甲信越
97
45.2万円
中国
64
39.4万円
四国
39
33.2万円
地域別台数
関東
111
139.5万円
関西
102
142.4万円
東海
80
142.9万円
北海道
30
154.5万円
九州
97
143.1万円
東北
46
150万円
北陸・甲信越
49
149.5万円
中国
53
142.1万円
四国
23
142.3万円

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ステラとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  スペーシアベース
111.2万円178.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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