| ＡＭＧ Gクラス | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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479万円～2400万円
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中古車相場 |
12.8万円～142.8万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Gクラス | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 1606.5万円～3410万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 3605～5980 | 排気量(cc) | 658 |
| 258～612 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.4～6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
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2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995（H7）年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps／36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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