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デミオとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  インプレッサアネシス
VS
4.8万円169.8万円
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中古車相場 17.8万円66万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 13
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ TV DVD再生 ETC

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ 衝突被害軽減ブレーキ HUD BSM 禁煙

    本体価格
    113.4万円

  • マツダ デミオ 13S CD/DVD+TV CD/DVD+地デジ SDナビ バックモニター

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション メモリー DVD ETC キーレス レベライザ

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ワンオーナー・ETC・LED軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1年保証付/純正ナビTV/Bカメ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    46.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/Bカメラ スマートシティB

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    35.9万円

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    29万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 禁煙車・寒冷地仕様

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD タイベル交換済み 社外CDオーディオ

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5速MT 最終型 ハーフレザー調シート17AW

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i ETC ステリモ CD レザーシート フォグ M/T

    本体価格
    17.8万円

関東
461
67.5万円
関西
223
78.4万円
東海
246
69.5万円
北海道
93
71.5万円
九州
221
72.5万円
東北
172
77.6万円
北陸・甲信越
168
72.7万円
中国
196
75.2万円
四国
51
79.9万円
地域別台数
関東
5
34.1万円
関西
0
---
東海
2
44.4万円
北海道
5
36.5万円
九州
1
17.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  インプレッサアネシス
135万円227.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1298~1498 排気量(cc) 1498~1994
92~116 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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