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ノアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  デックス
VS
12.8万円559万円
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中古車相場 23万円59.5万円
デックスの相場表を見る
3216 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ワンオーナー・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ノア ノア X スマートエディション 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 社外ナビ・バックカメラ・片側電動ドア

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビTV バックカメラ ETC E/Gスタータ 8名

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後期モデル 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ ETC Bカメラ フルセグ 純正LED

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si セーフティセンス 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    211.4万円

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  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD エアB ABS CD AMFMラジオ ETC キーレス

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    23万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ナビTV スマートキー スターター

    本体価格
    48万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 

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    28万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 社外ナビ フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

関東
1047
202.3万円
関西
528
207.1万円
東海
418
209.1万円
北海道
114
163.5万円
九州
436
200.4万円
東北
226
208.6万円
北陸・甲信越
161
214.3万円
中国
179
220.4万円
四国
107
215.6万円
地域別台数
関東
2
25.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
2
49万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  デックス
267万円389万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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