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ディアスワゴンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとスターレットの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   トヨタ  スターレット
VS
25万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198.8万円
スターレットの相場表を見る
70 中古車掲載台数 47
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド タ-ボ 修復歴無 電動スライド AUX接続 CD

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン RS 

    本体価格
    57万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS /ターボ/フルセグナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    53.5万円

  • スバル ディアスワゴン クラシック スーパーチャージャー ハイルーフHDDナビTVETC13AW

    本体価格
    81.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ 修復歴無 HIDライト キーレス ETC

    本体価格
    25.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 4WD リアヒーター

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

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    200万円

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    応談

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    64万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT TRDメーターカバー ABS 純正14AW

    本体価格
    169万円

関東
23
64.5万円
関西
7
79.8万円
東海
4
61.2万円
北海道
3
75.5万円
九州
12
61.7万円
東北
12
85.2万円
北陸・甲信越
6
57.1万円
中国
3
52.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
144.9万円
関西
5
108.7万円
東海
4
117.9万円
北海道
4
56.4万円
九州
5
149.6万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
3
113.3万円
中国
3
33.7万円
四国
0
---

ディアスワゴンの中古車を探す

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ディアスワゴンとスターレットのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   トヨタ  スターレット
137万円184.8万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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