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ハリアーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  トレジア
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー パノラマビューモニター

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD ・4WD ・寒冷地仕様 ・純正ナビ

    本体価格
    420.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD GRエアロ 全周囲カメラ JBLサウンド

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ サンルーフ 360カメラ

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙1オーナ JBL

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 3.5 350G Lパッケージ ETC.バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー 全方位カメラ フルエアロ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 9in純正ナビ&バックカメラ 車検整備付き

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 保証書/ディスプレイオーディオ/デジタルイ

    本体価格
    339.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 1オーナー/4WD/Fエアロ/地デジナビ/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i 2WD ワンセグナビ ドラレコ付き

    本体価格
    37.4万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 62997km!車検整備2年付ナビTV!エアロ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビTV

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 寒冷地仕様 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 県外歓迎 フルエアロ SDナビ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD クルコン HIDライト ワイパーデアイサー

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
1395
302.4万円
関西
749
312.5万円
東海
930
296.5万円
北海道
251
297.1万円
九州
800
303.4万円
東北
391
288.8万円
北陸・甲信越
320
282.7万円
中国
393
297万円
四国
180
309.1万円
地域別台数
関東
10
38.6万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
34万円
東北
6
46万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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ハリアーとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  トレジア
299万円620万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1986~2487 排気量(cc) 1329~1496
171~178 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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