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インプレッサG4とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  ムラーノ
VS
21.8万円229.8万円
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中古車相場 14.8万円178万円
ムラーノの相場表を見る
281 中古車掲載台数 131
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ アクセスキー

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 ナビ地TV スマート鍵 追従式CC HID

    本体価格
    21.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 後期タイプ・純OP8インチビルトインナビ

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイドリングストップ Kenwoodナビ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD,アイサイト,クルーズコントロール,ETC

    本体価格
    161.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入ナビTVBT禁煙Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 教習車・4WD・5F・PS・PW・車検2年実施

    本体価格
    82.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ナビ TV

    本体価格
    48万円

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    27.8万円

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  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ベージュ本革/ガラスルーフレス/Hナビ/BOSE

    本体価格
    114.5万円

関東
92
89.3万円
関西
25
96.7万円
東海
31
95.3万円
北海道
41
76.5万円
九州
27
89.7万円
東北
35
93.5万円
北陸・甲信越
19
101.7万円
中国
8
103.7万円
四国
3
63万円
地域別台数
関東
39
64.1万円
関西
16
50.6万円
東海
10
61.8万円
北海道
14
59.3万円
九州
16
61.2万円
東北
14
68.2万円
北陸・甲信越
11
53.8万円
中国
7
68.3万円
四国
4
60.1万円

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スバル  インプレッサG4   日産  ムラーノ
192.2万円273.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1599~1995 排気量(cc) 2488~3498
115~154 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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