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インプレッサスポーツとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとノートオーラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ノートオーラ
VS
20.8万円269.5万円
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中古車相場 179.8万円390万円
ノートオーラの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 931
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD Bカメ ETC ナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ブラックレザーSel/アイサイト/1年保証

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 18インチホイール

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト /8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD フルセグ パワーシート ABS 3年保証付

    本体価格
    69.9万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ アラウンドビュー ディーラー試乗車

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 9型コネクトナビTV BOSE 全方位カメラ

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    247.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドモニター ETC付き

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    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD MOPナビ・ドラレコ・BOSEスピーカー

    本体価格
    276.7万円

関東
385
114.3万円
関西
147
113.8万円
東海
210
111.8万円
北海道
201
90.8万円
九州
112
110.5万円
東北
164
114.1万円
北陸・甲信越
149
111.6万円
中国
64
123.5万円
四国
15
104.8万円
地域別台数
関東
297
265万円
関西
118
271.3万円
東海
154
268.3万円
北海道
69
285.5万円
九州
118
268.5万円
東北
66
264.5万円
北陸・甲信越
38
273.9万円
中国
58
273.7万円
四国
13
264.5万円

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インプレッサスポーツとノートオーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ノートオーラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 261万円315.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1198
115~154 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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