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ソリオとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9.8万円1140.7万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円1157.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3070 中古車掲載台数 1389
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両電動スライド/ナビ/TV/USB/スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ナビTVパワースライドETC

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパック・LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減 SDナビ Bカメ ドラレコ LED Sキー

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ ソリオ G プッシュスタート 前後ブレーキサポー 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 社外ナビ・DVDBカメETCステリモクルコン

    本体価格
    109.3万円

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    119.4万円

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    45万円

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    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

関東
896
121万円
関西
453
135.9万円
東海
366
118.8万円
北海道
127
129.7万円
九州
455
116.5万円
東北
301
129.7万円
北陸・甲信越
221
115.2万円
中国
163
123万円
四国
88
118.2万円
地域別台数
関東
385
111.7万円
関西
149
121.3万円
東海
195
112万円
北海道
183
89.6万円
九州
105
113.7万円
東北
147
119.1万円
北陸・甲信越
143
111.9万円
中国
63
117.7万円
四国
19
97.4万円

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ソリオとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  インプレッサスポーツ
151.6万円231.8万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1242 排気量(cc) 1599~1995
91 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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