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インテグラタイプRとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
96万円498万円
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中古車相場 48.9万円218.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
104 中古車掲載台数 85
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 タイプR 5MT キーレス ナビ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック 純正レカロ ENKEI17AW SDナビ

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 純正レカロシート 社外AW・ボンネット

    本体価格
    176.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 OHLINS車高調 ADVAN17AW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 ナビTV 無限マフラー 車検整備付

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック 車高調 社外ナビ 黒内装

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    128.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    76.2万円

関東
48
232.7万円
関西
16
272.9万円
東海
8
248.7万円
北海道
0
---
九州
13
230.1万円
東北
4
235.3万円
北陸・甲信越
7
256.8万円
中国
6
193万円
四国
2
236.5万円
地域別台数
関東
42
121.9万円
関西
7
137.7万円
東海
16
132.9万円
北海道
6
136.8万円
九州
1
128.9万円
東北
6
156.3万円
北陸・甲信越
6
86万円
中国
1
152.1万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
273万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998 排気量(cc) 2498
220 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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