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エブリイとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 797.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
3646 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD エンジンスターター・バックカメラ

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス セーフティサポート

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装着車

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD パワステ A/C 4WD

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 ナTV ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PU ハイルーフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 RBS装着車 修復歴無 カスタムペイント

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC パワーウインドウ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 6型届出済未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    797.9万円

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    885万円

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    990万円

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    995.3万円

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    本体価格
    1650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    799万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ガラスルーフ シートヒーター 全周囲

    本体価格
    868万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 20インチアルミホイール

    本体価格
    1250万円

関東
951
91.2万円
関西
590
94.6万円
東海
401
90.8万円
北海道
134
117.6万円
九州
568
88.8万円
東北
376
117.8万円
北陸・甲信越
252
101.7万円
中国
229
100.2万円
四国
145
96.5万円
地域別台数
関東
10
1055.4万円
関西
4
1051.5万円
東海
5
990.8万円
北海道
1
1280万円
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
892万円
四国
0
---

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エブリイとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  e-tron GTクワトロ
92.3万円181.9万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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