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エブリイとH3を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとH3の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ハマー  H3
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 85万円288万円
H3の相場表を見る
3725 中古車掲載台数 52
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセ-フティ-サポ-トHIDライト車

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイ PCハイルーフ4WD キャルベルエア仕様キッチンカーベース

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD リアヒーター キーレスキー ABS ETC

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ/パワーウインド/キーレス

    本体価格
    29.2万円

  • スズキ エブリイ エブリィバン PAリミテッド 

    本体価格
    125.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ エブリイ PA 5型 

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 レンタカー 5AGS ハコバン ハイルーフ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ リア修復 タイミングチェーン

    本体価格
    31.5万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング 新品Deathlock17in

    本体価格
    209.8万円

  • ハマー H3 ベースグレード 正規D車 左H 黒革 サンルーフ 外ナビ

    本体価格
    168万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    145万円

  • ハマー H3 4WD 左H ナビ TV バックカメラ 後席M ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    225万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規D車 社外24AW 同色ペイント

    本体価格
    218万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 type-S 

    本体価格
    258万円

関東
992
90.4万円
関西
629
96万円
東海
410
92.6万円
北海道
136
118万円
九州
560
88万円
東北
354
120.3万円
北陸・甲信越
263
101.1万円
中国
225
100.6万円
四国
156
98.8万円
地域別台数
関東
27
181.1万円
関西
2
223万円
東海
7
213.9万円
北海道
4
212.3万円
九州
6
197.3万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
2
163.5万円
中国
2
162万円
四国
0
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H3の中古車を探す

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エブリイとH3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ハマー  H3
92.3万円181.9万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
46~64 最高出力(馬力) 223~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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