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エブリイとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとエレメントの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  エレメント
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 30万円225.8万円
エレメントの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 74
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 集中ドア ドライブレコーダー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 キーレス  プライバシーガラス

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 社外ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD スズキセーフティ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    94.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 禁煙車 届出済未使用車 40ミリリフトアップ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイ PA ハイルーフ 5MT ラジオ ハイルーフ ルーフキャリー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 キーレス ドラレコ

    本体価格
    79万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ユーザー買取車 ガラパゴスグリーン

    本体価格
    78万円

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    118万円

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    40万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD 禁煙 オートエアコン パワーウインド

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外オーディオ AW サイドステップ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ エレメント (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
962
91万円
関西
595
94.9万円
東海
404
90.8万円
北海道
134
117.6万円
九州
567
88.6万円
東北
376
118万円
北陸・甲信越
254
102.1万円
中国
227
100.3万円
四国
144
96.5万円
地域別台数
関東
22
115.9万円
関西
13
75.2万円
東海
6
53.6万円
北海道
9
95.3万円
九州
13
116.2万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
7
105.5万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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エブリイとエレメントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  エレメント
92.3万円181.9万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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